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	<title>courroie scooter - Actualités Scooter par Scooter Mag</title>
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	<description>News infos et plus encore autour du scooter</description>
	<lastBuildDate>Tue, 13 Dec 2022 08:57:34 +0000</lastBuildDate>
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	<title>courroie scooter - Actualités Scooter par Scooter Mag</title>
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	<item>
		<title>Stage6 propose un kit variation format XL !</title>
		<link>https://www.scooter-mag.fr/9715-kit-variation-stage6-r-t-oversize-xl.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mathis]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Apr 2022 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Stage6]]></category>
		<category><![CDATA[courroie scooter]]></category>
		<category><![CDATA[embrayage]]></category>
		<category><![CDATA[variateur]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Le kit variation Stage6 R/T oversize fait partie de ces ensembles haut de gamme destinés aux scooters les plus performants. Concurrent direct du prestigieux Pack Over range Malossi, il est désormais disponible dans une version XL marquée par l&#8217;adjonction d&#8217;un embrayage. Adressé aux compétiteurs exigents, le kit variation Stage6 R/T oversize XL concentre les meilleurs&#8230;</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Le kit variation Stage6 R/T oversize fait partie de ces ensembles haut de gamme destinés aux scooters les plus performants. Concurrent direct du prestigieux Pack Over range Malossi, il est désormais disponible dans une version XL marquée par l&rsquo;adjonction d&rsquo;un embrayage. </strong></p>



<p>Adressé aux compétiteurs exigents, le <strong>kit variation Stage6 R/T oversize</strong> XL concentre les meilleurs équipements de vararition grande plage et de transmission du manufacturier Stage6. Les six composants de ce pack sont parfaitement adaptés les uns aux autres et garantissent des performances sans égal.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Contenu du kit variation Stage6 R/T oversize XL</h2>



<p>Le <a href="https://www.maxiscoot.com/fr/produit/kit-variation-stage6-r-t-oversize-xl-mbk-nitro-booster-207822?utm_source=sitesatellite&amp;utm_medium=constructeurs-pieces&amp;utm_campaign=stage6&amp;utm_term=kit-variation-stage6-r-t-oversize-xl" target="_blank" rel="noreferrer noopener">kit variation Stage6 R/T oversize XL</a> comprend les pièces suivantes : </p>



<ul class="wp-block-list"><li><strong>1&nbsp;variateur Stage6 R/T grande plage,</strong></li><li><strong>1 correcteur de couple grande plage Stage6 R/T,</strong></li><li><strong>1 embrayage Stage6 Racing Torque Control MK2,</strong></li><li><strong>1 cloche d&#8217;embrayage Stage6 R/T CNC 433 g,</strong></li><li><strong>1 jeu de ressorts d&#8217;embrayage Stage6 rouge</strong>,</li><li><strong>1 courroie Stage6 R/T pour variateur grande plage</strong>.</li></ul>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/kit-variation-grande-plage.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1170" height="694" src="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/kit-variation-grande-plage-1170x694.jpg" alt="" class="wp-image-9726" srcset="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/kit-variation-grande-plage-1170x694.jpg 1170w, https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/kit-variation-grande-plage-768x456.jpg 768w" sizes="(max-width: 1170px) 100vw, 1170px" /></a></figure>



<h2 class="wp-block-heading">Points forts des composants du kit variation Stage6 R/T oversize XL</h2>



<p>Voici les points forts de chacun de ces composants du kit variation Stage6 R/T oversize XL :</p>



<h3 class="wp-block-heading">Variateur Stage6 R/T grande plage</h3>



<p>Le <strong>variateur Stage6 R/T grande plage</strong> se distingue par ses pentes de logements de galets et de passage de la courroie  optimisés afin d&rsquo;obtenir une montée en vitesse très homogène et linéaire. </p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/variateur-stage6-r-t-grande-plage-mbk-nitro-booster.jpg"><img decoding="async" width="1170" height="694" src="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/variateur-stage6-r-t-grande-plage-mbk-nitro-booster-1170x694.jpg" alt="" class="wp-image-9728" srcset="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/variateur-stage6-r-t-grande-plage-mbk-nitro-booster-1170x694.jpg 1170w, https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/variateur-stage6-r-t-grande-plage-mbk-nitro-booster-768x456.jpg 768w" sizes="(max-width: 1170px) 100vw, 1170px" /></a></figure>



<p>Son flanc au traitement spécial anti-friction, permet une meilleure accroche de la courroie qu&rsquo;un variateur traditionnel. Sa poulie ventilée amovible limite les frottements et augmente ainsi la longévité de l&rsquo;ensemble. </p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="Variateur Stage6 R/T grande plage S6-5616634" width="1200" height="675" src="https://www.youtube.com/embed/mi7Gx_DFSNQ?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Correcteur de couple Stage6 R/T</h3>



<p>Le&nbsp;<strong>correcteur de couple grande plage Stage6 R/T</strong>&nbsp;est en aluminium haute-qualité rectifié CNC et recouvert d&rsquo;un traitement spécial antifriction et anti-usure (céramique). D&rsquo;un diamètre supérieur à celui d&rsquo;un correcteur d&rsquo;origine, ce modèle offre la possibilité de maximiser son rendement en :</p>



<ul class="wp-block-list"><li>Réglant sa vitesse d&rsquo;ouverture : le socle amovible où sont fraisées les tranchées qui guident les ergots d&rsquo;ouverture peut acceuillir 3 types de guides afin de jouer sur la vitesse d&rsquo;ouverture du correcteur grande précision.</li><li>Modifiant l&rsquo;accroche et le glissement de la courroie en fonction de la puissance du moteur : <strong>3 types de poulies de correcteur sont proposées dans différents traitements</strong>&nbsp; (surface brute / revêtement céramique, surface lisse / revêtement céramique, revêtement brut aluminium).</li></ul>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/correcteur-de-couple-stage6-r-t.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1170" height="694" src="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/correcteur-de-couple-stage6-r-t-1170x694.jpg" alt="" class="wp-image-9730" srcset="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/correcteur-de-couple-stage6-r-t-1170x694.jpg 1170w, https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/correcteur-de-couple-stage6-r-t-768x456.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1170px) 100vw, 1170px" /></a></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Embrayage Stage6 Racing Torque Control MK2</h3>



<p>L&rsquo;<strong>embrayage Stage6 Racing Torque Control MK2</strong>&nbsp;est le nec plus ultra en matière d&#8217;embrayage pour scooter de compétition. Il est doté de trois mâchoires épaisses 107 mm de diamètre lui garantissant une excellente durée de vie même dans les conditions les plus extrêmes. </p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/embrayage-stage6-racing-torque-control-mk2.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1170" height="694" src="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/embrayage-stage6-racing-torque-control-mk2-1170x694.jpg" alt="" class="wp-image-9732" srcset="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/embrayage-stage6-racing-torque-control-mk2-1170x694.jpg 1170w, https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/embrayage-stage6-racing-torque-control-mk2-768x456.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1170px) 100vw, 1170px" /></a></figure>



<p>Son anneau de renfort l&rsquo;arrière permet de maintenir les poids qui peuvent être ajoutés pour retarder son accroche au démarrage. En outre, son système de réglage des ressorts par vis offre un niveau de précision supplémentaire dans les réglages.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe loading="lazy" title="STAGE6 Tuning tutorial #01 - Stage6 clutch &amp; clutch bell" width="1200" height="675" src="https://www.youtube.com/embed/CgzkEIlvJ3A?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Cloche d&#8217;embrayage 433gr Stage6 R/T</h3>



<p>La&nbsp;<strong>cloche d&#8217;embrayage Stage6 R/T CNC 433g</strong>&nbsp;est fraisée CNC d&rsquo;une seule pièce là où les cloches d&#8217;embrayage classiques qui sont pressées. Ceci lui garanti une meilleure tenue dans le temps. </p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/cloche-d-embrayage-433gr-stage6-r-t.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1170" height="694" src="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/cloche-d-embrayage-433gr-stage6-r-t-1170x694.jpg" alt="" class="wp-image-9734" srcset="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/cloche-d-embrayage-433gr-stage6-r-t-1170x694.jpg 1170w, https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/cloche-d-embrayage-433gr-stage6-r-t-768x456.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1170px) 100vw, 1170px" /></a></figure>



<p>Ses parois latérales sont équipées d&rsquo;ailettes lui octroyant un excellent refroidissement. Deux ouvertures permettent de régler la tension des ressorts d&#8217;embrayage sans avoir à la démonter cloche. </p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe loading="lazy" title="STAGE6 Tuning tutorial #02 - Stage6 R/T CNC clutch bell" width="1200" height="675" src="https://www.youtube.com/embed/Oym97xF9D2I?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Ressorts d&#8217;embrayage Rouge Stage6 Torque Control</h3>



<p>Les <strong>ressorts d&#8217;embrayage Stage6 rouge</strong> sont plus durs que ceux livrés avec l&#8217;embrayage Stage6 Racing Torque Control MK2. Ils se destinent aux configurations moteur de type racing ou ryper racing.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/ressorts-d-embrayage-stage6-torque-control-rouge.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1170" height="694" src="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/ressorts-d-embrayage-stage6-torque-control-rouge-1170x694.jpg" alt="" class="wp-image-9735" srcset="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/ressorts-d-embrayage-stage6-torque-control-rouge-1170x694.jpg 1170w, https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/ressorts-d-embrayage-stage6-torque-control-rouge-768x456.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1170px) 100vw, 1170px" /></a></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Courroie Stage6 R/T pour variateur grande plage</h3>



<p>La&nbsp;<strong>courroie Stage6 R/T pour variateur grande plage</strong>&nbsp;est renforcée avec des fibres de Kevlar. Elle a une très bonne adhérence gage d&rsquo;une transmission de puissance et des performances optimales. </p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/courroie-stage6-r-t-pour-variateur-grande-plage.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1170" height="694" src="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/courroie-stage6-r-t-pour-variateur-grande-plage-1170x694.jpg" alt="" class="wp-image-9736" srcset="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/courroie-stage6-r-t-pour-variateur-grande-plage-1170x694.jpg 1170w, https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2022/04/courroie-stage6-r-t-pour-variateur-grande-plage-768x456.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1170px) 100vw, 1170px" /></a></figure>



<p>Vous l&rsquo;aurez compris, ce kit variation XL est ce qui se fait de mieux en 2022 pour maximiser le rendement de la variation et de la transmission d&rsquo;un scooter de compétition. La qualité a un coût ; comptez plus de 500€ pour vous offrir la Rolls des kits variation.   </p>



<p>Notons que le kit variation Stage6 R/T oversize XL est disponible pour les scooters à motorisation Minarelli Vertical et Horizontal (MBK Booster / Stunt / Ovetto / MachG / Nitro ) et pour Piaggio NRG / Runner / Typhoon. Il est d&rsquo;ores et déjà disponible sur la boutique en ligne de Maxiscoot.  </p>



<p class="has-text-align-center"><a class="maxbutton-175 maxbutton maxbutton-kit-variation-stage6-r-t-oversize-xl" target="_blank" rel="noopener" href="https://www.maxiscoot.com/fr/produit/kit-variation-stage6-r-t-oversize-xl-mbk-nitro-booster-207822?utm_source=sitesatellite&amp;utm_medium=bons-plans-nouveautes&amp;utm_campaign=stage6&amp;utm_term=kit-variation-stage6-r-t-oversize-xl"><span class='mb-text'>ACHETER LE KIT VARIATION STAGE6 R/T OVERSIZE XL</span></a></p>
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			</item>
		<item>
		<title>Pack variation Stage6 Sport Pro : le complément idéal d&#8217;une configuration sport !</title>
		<link>https://www.scooter-mag.fr/1265-pack-variation-stage6-sport-pro-le-complement-ideal-dune-configuration-sport.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mathis]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Feb 2016 14:40:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Stage6]]></category>
		<category><![CDATA[courroie scooter]]></category>
		<category><![CDATA[embrayage]]></category>
		<category><![CDATA[variateur]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.scooter-mag.fr/?p=1265</guid>

					<description><![CDATA[<p>Auparavant, seules les concessions distribuaient des pièces détachées pour augmenter les performances d&#8217;un scooter. Le choix était limité, le conseil assuré. Aujourd&#8217;hui, les références sont abondantes et facilement accessibles sur les sites de vente en ligne spécialisés dans le tuning scooter. Aussi, face à un tel choix, il peut être difficile de savoir quelles pièces&#8230;</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Auparavant, seules les concessions distribuaient des pièces détachées pour augmenter les performances d&rsquo;un scooter. Le choix était limité, le conseil assuré. Aujourd&rsquo;hui, les références sont abondantes et facilement accessibles sur les sites de vente en ligne spécialisés dans le tuning scooter. </strong></p>
<p>Aussi, face à un tel choix, il peut être difficile de savoir quelles pièces associées pour obtenir un rendement optimal. Le motoriste Stage6 <strong>facilite la tâche</strong> en proposant des <strong>packs moteur</strong> ; des jeux de pièces rigoureusement sélectionnées pour <strong>bien fonctionner ensemble</strong>. Le pack variation Stage6 Sport Pro, est idéal pour <strong>donner du peps </strong>à un scooter<strong> légèrement équipé</strong> !</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-1271" src="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/pack-variation-stage6-mbk-nitro-aerox.jpg" alt="pack-variation-stage6-mbk-nitro-aerox" width="700" height="400" srcset="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/pack-variation-stage6-mbk-nitro-aerox.jpg 700w, https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/pack-variation-stage6-mbk-nitro-aerox-300x171.jpg 300w, https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/pack-variation-stage6-mbk-nitro-aerox-552x315.jpg 552w" sizes="auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px" /><span id="more-1265"></span></p>
<h2>Pack variation Stage6 Sport Pro : l&rsquo;assurance d&rsquo;un moteur plus répondant !</h2>
<p>Le <a href="https://www.maxiscoot.com/pack-variation-stage6-sport-pro-mbk-nitro-booster-ms-pkms6varmina.html?___store=mxs_fr&amp;campaign=sitesatellite/fr/scootermag/produit/stage6/ms-pkms6varmina" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pack variation Stage6 Sport Pro</a> est <strong>destiné aux MBK Booster et Nitro</strong> équipés d&rsquo;un<strong> pot sport </strong>et d&rsquo;un<strong> carburateur de 17,5 mm </strong>voire d&rsquo;un<strong> kit 50 </strong>ou<strong> 70 cc sport</strong>. Il comprend <strong>3 équipements</strong> sélectionnés pour leur <strong>homogénéité </strong>; une fois les galets et ressorts réglés, l&rsquo;ensemble offre un <strong>rendement optimal</strong>.</p>
<p>On recense :</p>
<ul>
<li>1 variateur Stage6 Sport Pro,</li>
<li>1 embrayage Stage6 Sport Pro Ø107 mm,</li>
<li>1 courroie renforcée Stage6 Pro Belt.</li>
</ul>
<h3>Variateur Stage6 Sport Pro</h3>
<p>Le variateur Stage6 Sport Pro <strong>allie performances et résistance</strong>. Concurrent direct des Malossi Multivar et Polini Speed Control, ce modèle se distingue par son <strong>excellente longévité</strong>.</p>
<p>L&rsquo;utilisation de <strong>matériaux de qualité</strong> pour sa conception permet de <strong>minimiser les frottements</strong> ; la <strong>fiabilité est accrue</strong>, les <strong>performances en hausse</strong> (accélérations et reprises).</p>
<p><div id="attachment_1279" style="width: 610px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-1279" class="wp-image-1279 size-full" src="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/vario-stage6-sport-pro-booster.jpg" alt="vario-stage6-sport-pro-booster" width="600" height="400" srcset="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/vario-stage6-sport-pro-booster.jpg 600w, https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/vario-stage6-sport-pro-booster-300x200.jpg 300w, https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/vario-stage6-sport-pro-booster-552x368.jpg 552w" sizes="auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px" /><p id="caption-attachment-1279" class="wp-caption-text">Pentes de galets travaillées et renforcées</p></div></p>
<p>Le variateur Sport Pro est livré avec un <strong>jeu de galets </strong>16 x 13 mm de 5 grammes, un <strong>ressort de poussé </strong>de dureté moyenne et 2 <strong>rondelles de compensation</strong> à placer derrière la poulie fixe pour <strong>affiner les réglages</strong>.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-1277" src="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/variateur-scooter-stage6-sport-pro-booster-nitro.jpg" alt="variateur-scooter-stage6-sport-pro-booster-nitro" width="600" height="400" srcset="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/variateur-scooter-stage6-sport-pro-booster-nitro.jpg 600w, https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/variateur-scooter-stage6-sport-pro-booster-nitro-300x200.jpg 300w, https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/variateur-scooter-stage6-sport-pro-booster-nitro-552x368.jpg 552w" sizes="auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px" /></p>
<h3>Embrayage Stage6 Sport Pro</h3>
<p>Alternative économique à l&#8217;embrayage Fly Clutch de chez Malossi Stage6, le Sport Pro se veut <strong>simple à régler</strong> (la rapidité d&rsquo;ouverture des mâchoires dépend uniquement de la dureté des 3 ressorts) et très résistant grâce à sa <strong>structure renforcée </strong>par des <strong>boulons forgés</strong> et à son <strong>anneau de renfort.</strong></p>
<p><div id="attachment_1283" style="width: 610px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-1283" class="wp-image-1283 size-full" src="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/embrayage-renforce-stage6-booster.jpg" alt="embrayage-renforce-stage6-booster" width="600" height="400" srcset="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/embrayage-renforce-stage6-booster.jpg 600w, https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/embrayage-renforce-stage6-booster-300x200.jpg 300w, https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/embrayage-renforce-stage6-booster-552x368.jpg 552w" sizes="auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px" /><p id="caption-attachment-1283" class="wp-caption-text">L&#8217;embrayage Stage6 Sport Pro est doté d&rsquo;un anneau de renfort et de boulons forgés</p></div></p>
<p>Son <strong>diamètre de 107 mm</strong> le destine au moteur de type <strong>Minarelli Vertical et Horizontal AC / LC</strong>. Il est livré avec <strong>1 jeu de 3 ressorts d&#8217;embrayage</strong> de dureté standard.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-1282" src="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/embrayage-scooter-stage6-107-mm-mbk-booster-nitro.jpg" alt="embrayage-scooter-stage6-107-mm-mbk-booster-nitro" width="600" height="400" srcset="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/embrayage-scooter-stage6-107-mm-mbk-booster-nitro.jpg 600w, https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/embrayage-scooter-stage6-107-mm-mbk-booster-nitro-300x200.jpg 300w, https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/embrayage-scooter-stage6-107-mm-mbk-booster-nitro-552x368.jpg 552w" sizes="auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px" /></p>
<h3>Courroie Stage6 Pro Belt</h3>
<p>Organe indispensable à la transmission de la puissance, la courroie renforcée Stage6 Pro Belt est considérée par les plus grands sites média scooter comme l&rsquo;une des <strong>meilleures courroies du marché</strong> ! Rien d&rsquo;étonnant quand on sait que sa conception a été confiée au<strong> japonnais Brando</strong> !</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-1288" src="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/courroie-scooter-renforcee-stage6-booster.jpg" alt="courroie-scooter-renforcee-stage6-booster" width="600" height="400" srcset="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/courroie-scooter-renforcee-stage6-booster.jpg 600w, https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/courroie-scooter-renforcee-stage6-booster-300x200.jpg 300w, https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/courroie-scooter-renforcee-stage6-booster-552x368.jpg 552w" sizes="auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px" /></p>
<p>Mise au point selon un cahier des charges drastique visant à privilégier la <strong>qualité de la transmission</strong>, cette courroie <strong>offre un gain de performances</strong> tout en profitant d&rsquo;une <strong>durée de vie plus importante</strong> que celles d&rsquo;origine.</p>
<p><div id="attachment_1289" style="width: 610px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-1289" class="size-full wp-image-1289" src="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/courroie-renforcee-stage6-mbk-nitro.jpg" alt="L'emploi de matériaux de haute qualité et les insertions renforcées octroient une résistance maximale" width="600" height="400" srcset="https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/courroie-renforcee-stage6-mbk-nitro.jpg 600w, https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/courroie-renforcee-stage6-mbk-nitro-300x200.jpg 300w, https://www.scooter-mag.fr/wp-content/uploads/2016/02/courroie-renforcee-stage6-mbk-nitro-552x368.jpg 552w" sizes="auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px" /><p id="caption-attachment-1289" class="wp-caption-text">Les matériaux de haute qualité et les insertions renforcées sont gages d&rsquo;une résistance maximale</p></div></p>
<p>Avec son pack variation disponible pour <strong>moins de 150 €</strong>, l&rsquo;<a title="équipementier Stage6" href="https://www.scooter-mag.fr/magazine/stage6" target="_blank" rel="noopener noreferrer">équipementier Stage6</a> permet aux propriétaires de <a title="MBK Booster" href="https://www.scooter-mag.fr/45-mbk-booster-spirit-le-scooter-star-par-mbk.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">MBK Booster</a> et Nitro de <strong>maximiser le rendement</strong> de leur configuration moteur sport tout en ayant la satisfaction de<strong> préserver leurs équipements</strong> !</p>
<p>Enfin, si le montant annoncé vous pousse à remettre la dépense à plus tard, n&rsquo;hésitez pas à acquérir chacune de ces pièces petit à petit. Le rendu final sera le même !</p>
<p><span style="border-radius: 2px; text-indent: 20px; width: auto; padding: 0px 4px 0px 0px; text-align: center; font: bold 11px/20px 'Helvetica Neue',Helvetica,sans-serif; color: #ffffff; background: #bd081c no-repeat scroll 3px 50% / 14px 14px; position: absolute; opacity: 1; z-index: 8675309; display: none; cursor: pointer; top: 164px; left: 360px;">Enregistrer</span></p>
<p><span style="border-radius: 2px; text-indent: 20px; width: auto; padding: 0px 4px 0px 0px; text-align: center; font: bold 11px/20px 'Helvetica Neue',Helvetica,sans-serif; color: #ffffff; background: #bd081c no-repeat scroll 3px 50% / 14px 14px; position: absolute; opacity: 1; z-index: 8675309; display: none; cursor: pointer; top: 3523px; left: 405px;">Enregistrer</span></p>
<p>Cet article <a href="https://www.scooter-mag.fr/1265-pack-variation-stage6-sport-pro-le-complement-ideal-dune-configuration-sport.html">Pack variation Stage6 Sport Pro : le complément idéal d&rsquo;une configuration sport !</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.scooter-mag.fr">Actualités Scooter par Scooter Mag</a>.</p>
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