Quel autre scooter que le Yamaha Aerox, le modèle hyper sport par excellence, pourrait mieux se prêter à une préparation moteur très poussée ? Aucun répondra le team Hester qui a conçu cet Aerox équipé d’un moteur de Yamaha R1 ! Attention, une telle adaptation nécessite de sérieuses connaissances techniques. Seuls certains mécaniciens chevronnés, sont…
Lancé en 1997, le Yamaha Aerox est le scooter 50 cc sportif à l’état pur ! Look racé, moteur performant refroidi par eau, châssis rigide et stable, roues 13 pouces et puissants freins à disques avant et arrière ; avec l’Aerox les gènes sportifs de Yamaha s’expriment pleinement ! Depuis sa naissance jusqu’à son restylage…
MBK est un constructeur avant-garde plébiscité pour ses scooters tendances et généreusement équipés. S’il est essentiellement connu du jeune public grâce au Booster, le groupe propose un vaste panel de modèles répondant parfaitement aux besoins des cyclomotoristes. Le Nitro 50 cc est le scooter sportif par excellence de la firme. Lancé en 1997 pour concurrencer…
Jusqu’en 2007, la cylindrée des hauts moteurs pour scooters de compétition dépassait rarement les 70 cm³. Grâce à des motoristes comme Polini et Stage6, une nouvelle génération de cylindres, de 77 à 95 cc, a vu le jour : les kits Big Bore. L’équipementier Malossi a été l’un des premiers à étoffer son catalogue d’un…