En compétition de runs, le burn est vivement conseillé pour chauffer le pneu du scooter et avoir la garantie d’une accroche maximale au départ. Sur route privée, une telle pratique n’est pas nécessaire. Toutefois, certains scootéristes avides de sensations fortes, prennent plaisir à faire fumer leur pneu arrière sur le bitume pour impressionner leurs amis.…
Le Team Fast Power est une équipe normande très active sur la scène 50 cc. Elle se compose de 4 membres, 1 mécanicien (Alex) et 3 pilotes (Jordan, Greg et Younes). Passionnés de vitesse et de 2 temps, ils participent à de nombreuses compétitions en France avec leurs MBK Booster performants au style racing. En…
Jusqu’en 2007, la cylindrée des hauts moteurs pour scooters de compétition dépassait rarement les 70 cm³. Grâce à des motoristes comme Polini et Stage6, une nouvelle génération de cylindres, de 77 à 95 cc, a vu le jour : les kits Big Bore. L’équipementier Malossi a été l’un des premiers à étoffer son catalogue d’un…
La Lamborghini Gallardo est une des supercars les plus performantes du monde ; ses 560 chevaux lui permettent d’atteindre plus de 300 km/h en moins de 4 secondes ! Autant dire qu’il est difficile de la laisser sur place. Difficile, mais pas impossible comme l’a prétendu Fab et son Dragster 90 cc MXS Racing !…
Une course de côte est une discipline de sport mécanique qui consiste à parcourir un tracé au dénivelé important le plus rapidement possible. Les scooters conviennent parfaitement à ce genre de compétition. Maniables et légers ils permettent d’effectuer aisément le parcours ponctué de nombreux virages. En 2012, la commune Morbihannaise Cléguerec accueillait une manche du…
2 pilotes sur leurs scooters de compétition (Aerox 2Fast 94 cc et Malaguti F12) ont décidé de se mesurer au propriétaire d’une Volkswagen Scirocco R de 265 cv sur de petites routes sinueuses de montagne. Sensations fortes garanties ! Malgré un terrain inadapté aux performances de la puissante Scirocco, les pilotes, s’en donnent à cœur…