Le scooter constitue une alternative pertinente aux modes de transports classiques des grandes agglomérations. Or, à l’heure des comparaisons, le scooter électrique (équivalent 50 cm³) peut s’avérer être un choix judicieux : silencieux, moins polluant et plus « éco citoyen », il attire de plus en plus d’usagers soucieux de l’avenir de la planète. Avec l’évolution des besoins en termes de mobilité urbaine,…
Guide d’achat et comparateur de prix pour les pièces détachées moteur et accessoires tuning pour les scooters
Le variateur est un organe essentiel du moteur d’un scooter 50 cc. Il permet de changer la démultiplication du moteur en continu. Le variateur d’un scooter 50 cc se compose d’une joue mobile, d’une calotte, de trois guides de calotte, d’un canon, d’une poulie ventilé, d’une rondelle étoile et de six galets. Le variateur sport…
Guide d’achat et comparateur de prix pour les pièces détachées moteur et accessoires tuning pour les scooters
Numéro 1 des pièces de scooter, le pot de détente marque souvent le début d’une customisation. Simple d’installation, il présente d’autres atouts convaincants : look sportif, sonorité unique et performances en hausse. Le pot de scooter type origine peut, quant à lui, être recherché dans le cadre d’une réparation ou une remise en conformité. A…
Un classique dans sa gamme de prix, le kit cylindre 50 cm³ Top Performances Black Trophy est un haut moteur homologué qui offre une légère augmentation de la puissance du moteur sur toutes les plages moteur (accélération et vitesse de pointe). Avec son piston bi-segment, ce kit cylindre particulièrement résistant, se destine à un usage…
Découvrez ce qu’est devenu le Booster Full Gaz paru dans le magazine Scoot’n Scoot n°61 de novembre 1999 !
Dans la course aux performances, de nombreux motoristes ont repoussé les limites de la mécanique 2 temps en développant une toute nouvelle génération de cylindres à goujons externes. C’est le cas de Polini et de son cylindre moteur lebellisé PRE 70cc. Fruit de plusieurs mois de développement, il profite d’une architecture inédite qui n’est pas sans rappeler…
BCD, pour Bois Carbone Design, fait partie de ces références en matière de personnalisation de scooter. Apparue au milieu des années 90, l’équipementier s’est fait connaître avec ses carénages adaptables pour scooter d’excellente qualité au design inédit ! Tête de fourche, double optique, garde boue avant et arrière, sabot, les spoilers de bas de caisse,…
Le remplacement du variateur d’origine est une étape essentielle dans l’amélioration de la variation d’un scooter. De gamme équivalente aux autres équipements moteur avec lesquels il est monté, il maximise le rendement de la transmission pour une montée en régime plus rapide. Parmi les modèles grande plage, un modèle fait figure de référence : le Stage6…